海爾轉(zhuǎn)型揭秘:如何讓利潤(rùn)增速3倍于營(yíng)收
很難再有一個(gè)企業(yè)像海爾一樣吸引聚光燈,也許是“永遠(yuǎn)自以為非”的文化DNA讓海爾習(xí)慣于“自我顛覆”。
每年,海爾總會(huì)發(fā)布一些極度超前的轉(zhuǎn)型舉措,也總會(huì)引發(fā)各界論戰(zhàn)。最新的“企業(yè)平臺(tái)化,員工創(chuàng)客化,用戶個(gè)性化”更是引發(fā)了論戰(zhàn)的又一輪高潮。與此同時(shí),2014年,海爾用業(yè)績(jī)交上了一份答卷:全球營(yíng)業(yè)額實(shí)現(xiàn)2007億元,同比增長(zhǎng)11%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)150億元,同比增長(zhǎng)39%,利潤(rùn)增幅是收入增幅的3倍!
科層改造的極限
1996年,意識(shí)到原有工廠制組織模式存在“大一統(tǒng)而不夠靈活”的張瑞敏,毅然啟動(dòng)了事業(yè)部制改革;1997年,又采取“細(xì)胞分裂”的方式進(jìn)行了組織模式調(diào)整,即分為總部、事業(yè)本部、事業(yè)部、生產(chǎn)工廠、班組五個(gè)層級(jí),分別為戰(zhàn)略決策和投資中心、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)發(fā)展中心、利潤(rùn)中心、成本中心、質(zhì)量中心。
顯然,事業(yè)部按其職能處室為“匯報(bào)線”,既接受事業(yè)本部的行政管理,又接受集團(tuán)總部職能中心的行政管理。換句話說,雖然事業(yè)部獲得了一定程度上的授權(quán),但其若干行動(dòng)都需要受到總部的制約。
這種組織模式的本質(zhì)是從集權(quán)開始走向分權(quán),允許各事業(yè)部各自為戰(zhàn),但不允許各自為政,力圖調(diào)動(dòng)各個(gè)事業(yè)部靈活性,但又忌憚失去控制。這種模式支持了海爾當(dāng)時(shí)多元化戰(zhàn)略的高歌猛進(jìn)。但是,也出現(xiàn)了事業(yè)部各自為戰(zhàn)而導(dǎo)致的混亂。
此外,事業(yè)部緊盯現(xiàn)有市場(chǎng),也不利于集團(tuán)開發(fā)、扶持有潛力的市場(chǎng)。隨著海爾的不斷擴(kuò)張,大企業(yè)病也隨之襲來,這幾乎是企業(yè)做大之后必然走入的輪回。事業(yè)部制看似一個(gè)有序的分權(quán)體系,卻存在“一放就亂,一收就死”的固有問題。張瑞敏認(rèn)識(shí)到,科層改造已經(jīng)走到了極限。
初嘗內(nèi)部市場(chǎng)化
海爾的事業(yè)部制改革之后僅僅兩年,就火速進(jìn)入了下一個(gè)組織轉(zhuǎn)型階段。這次前行是一場(chǎng)孤獨(dú)者的探索,也開始飽受爭(zhēng)議。
1998年,海爾的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到168億元;次年,海爾開始國(guó)際化征程。但張瑞敏卻清醒地認(rèn)識(shí)到海爾與優(yōu)秀跨國(guó)公司的差距,他認(rèn)為,如果依靠常規(guī)路徑,用時(shí)間和資金來填補(bǔ)市場(chǎng)空間,很難實(shí)現(xiàn)對(duì)于跨國(guó)公司的超越并成為全球品牌。
當(dāng)時(shí),企業(yè)內(nèi)部相當(dāng)于形成了一道封閉的墻,把市場(chǎng)的壓力隔絕在外面。張瑞敏從亞當(dāng)·斯密處得到了靈感,想要運(yùn)用市場(chǎng)這只“無形的手”解決科層內(nèi)的問題,隨即在高級(jí)經(jīng)理人培訓(xùn)會(huì)上提出了“模擬市場(chǎng)”這一概念,嘗試推倒企業(yè)的“墻”。
如何破局?企業(yè)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)真的可以用市場(chǎng)關(guān)系來連接嗎?如何解決資產(chǎn)專用性的問題?此時(shí)的海爾,又提出了創(chuàng)新——市場(chǎng)鏈。“市場(chǎng)鏈”的概念受到戰(zhàn)略管理之父邁克爾·波特“價(jià)值鏈”的啟發(fā)。
不同之處在于,價(jià)值鏈?zhǔn)侵府a(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)之間的價(jià)值創(chuàng)造和流轉(zhuǎn)關(guān)系,而市場(chǎng)鏈則是把市場(chǎng)機(jī)制引入了科層組織,力圖把每個(gè)SBU(Strategy Business Unit,戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元)之間甚至每個(gè)人之間,用市場(chǎng)關(guān)系進(jìn)行串聯(lián)。
為了實(shí)施市場(chǎng)鏈,海爾開啟了全面和系統(tǒng)的流程再造。張瑞敏說:“什么是流程再造?說到底就是以最快的速度滿足用戶的需求。”海爾希望通過流程再造,將職能變?yōu)榱鞒蹋迩逡粭l內(nèi)部市場(chǎng)交易的應(yīng)有路徑,使得任何人都知道自己的用戶(下游)是誰,自己是誰(上游)的用戶。
其實(shí),張瑞敏一直希望調(diào)動(dòng)員工的積極性,海爾早期就曾經(jīng)探索“自主班組管理”,但僅僅局限在一線操作層面,而且,當(dāng)時(shí)還沒有想到要用市場(chǎng)機(jī)制來激活員工。SBU模式一方面將自主管理提升到事業(yè)部層面,另一方面明確提到了要使用市場(chǎng)的力量。
當(dāng)然,這一階段中,海爾依然開始嘗試推動(dòng)“人人成為經(jīng)營(yíng)者”,而具體做法并不是讓人人之間形成一種市場(chǎng)交易關(guān)系,而是在績(jī)效管理上采取了一種“擬市場(chǎng)化”的模式,讓員工進(jìn)入經(jīng)營(yíng)者的角色,不僅關(guān)注績(jī)效的紙面結(jié)果,更關(guān)注其為企業(yè)帶來的價(jià)值。
兩種角色有本質(zhì)的不同:如果是當(dāng)老板,一定會(huì)計(jì)算每種資源能夠帶來多少收益,維護(hù)品牌形象,并防止應(yīng)收和庫(kù)存;但如果是當(dāng)員工,肯定是只關(guān)心提成,至于瘋狂要貨、降價(jià)銷售、破壞品牌形象、留下一大堆應(yīng)收和庫(kù)存則變成了老板的燙手山芋。所以,必須把作為經(jīng)營(yíng)者關(guān)注的損失放到績(jī)效考核中。
這種經(jīng)營(yíng)者角色的下沉正如張瑞敏認(rèn)為的,“有點(diǎn)像一個(gè)人就是一個(gè)公司了”。但問題在于,海爾依然沒有解決科層組織內(nèi)做市場(chǎng)化的“最大掣肘”——如何定價(jià)?或者說如何確定每個(gè)員工應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)?如果是上級(jí)來定豈不是依然回到科層組織的老套路?
流程再造的痛點(diǎn)
2006-2012年是海爾的全球化戰(zhàn)略階段。“逆水行舟,不進(jìn)則退”的環(huán)境,讓張瑞敏悟到了內(nèi)部市場(chǎng)化的真諦—人單合一。
全球化戰(zhàn)略不同于國(guó)際化戰(zhàn)略,前者是以海爾的本地資源去打造國(guó)際品牌,后者是將全球的資源進(jìn)行整合,創(chuàng)造本土化主流品牌。2005年,海爾的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1034億元,已經(jīng)是十足的巨頭。
但張瑞敏卻深深地憂慮。他認(rèn)為,全球化的進(jìn)程中就像跳高,從1米開始,上升很容易,但到了1.9米,看似離頂尖水平的2米距離不大,實(shí)際上卻是很大的水平差異。
如何能夠突圍而出?張瑞敏再次把“寶”押到了“人”身上。他說:“我們現(xiàn)在到全球創(chuàng)牌,是以一攻十。最有效的辦法就是必須每一個(gè)人頂十個(gè)人,每個(gè)人都要明確自己在全球的位置、全球的目標(biāo),然后能夠以最快的速度去實(shí)現(xiàn)它,也是創(chuàng)造一種資源。”
2007年4月26日,海爾提出“用1000天實(shí)現(xiàn)流程系統(tǒng)創(chuàng)新(processand system innovation,PSI),完成2000-25000個(gè)流程的構(gòu)建”,被稱為“海爾1000天流程再造”。其實(shí),海爾流程再造并不是單單動(dòng)流程,而是基于信息系統(tǒng)的流程再造,更會(huì)涉及組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整,稱之為組織模式調(diào)整更合適。多次調(diào)整后,海爾的組織結(jié)構(gòu)變成了著名的“倒三角”(如圖)。
組織結(jié)構(gòu)的“倒三角”
最上邊的一級(jí)經(jīng)營(yíng)體主要包括研發(fā)、制造、營(yíng)銷三類,提倡以員工為單位,直接面對(duì)用戶進(jìn)行決策;中間的二級(jí)經(jīng)營(yíng)體又叫平臺(tái)經(jīng)營(yíng)體,也被稱為FU平臺(tái)(Functional Unit,功能單位),主要包括財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略、企業(yè)文化、人力資源、供應(yīng)鏈等,是由大幅精簡(jiǎn)后的職能部門轉(zhuǎn)變而來,由下指令變成提供資源。
最下面的三級(jí)經(jīng)營(yíng)體又叫戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)體,是原來的高層管理者,同樣是由下指令變成了提供資源。這樣一來,就徹底顛覆了原來的“正三角組織”,組織的決策由一線員工與用戶零距離接觸后發(fā)起,原來的管理者則必須要提供資源進(jìn)行匹配。
“倒三角”雖然將經(jīng)營(yíng)體分為三個(gè)層次,但三個(gè)層次之間的關(guān)系并不是行政管轄,而是一種以用戶為中心的服務(wù)關(guān)系,形成的是一種極度扁平化的組織。這讓中間管理層的職位大量減少,很多以前的管理者不得不交出手中的權(quán)力,甚至連自己的職位也沒有了,更有一些管理者不得不離開自己的寶座,被迫到一線去組建經(jīng)營(yíng)體。
如果說上一個(gè)階段,SBU是市場(chǎng)的主體,這個(gè)階段,市場(chǎng)的主體則變成了“自主經(jīng)營(yíng)體”。可以發(fā)現(xiàn),海爾的OEC管理并未隨著組織模式的演進(jìn)而被拋棄,而是進(jìn)入了一個(gè)空間,繼續(xù)發(fā)揮強(qiáng)大作用。值得一提的是,自主經(jīng)營(yíng)體內(nèi)部也有競(jìng)爭(zhēng),“體長(zhǎng)”必須通過競(jìng)聘上崗,而評(píng)價(jià)主體是由橫向部門、利益相關(guān)者、員工、客戶共同組成。
而“體長(zhǎng)”在上崗之后,又可以選擇進(jìn)入經(jīng)營(yíng)體的成員。與此同時(shí),當(dāng)“體長(zhǎng)”不能有效完成任務(wù)時(shí),自主經(jīng)營(yíng)體的員工有權(quán)集體讓他“下課”,這就叫“官民互選”。另外,每個(gè)自主經(jīng)營(yíng)體內(nèi)部也會(huì)設(shè)置一些有競(jìng)爭(zhēng)力的個(gè)體作為體長(zhǎng)的“后備”,這加速了成員的競(jìng)爭(zhēng),刺激了團(tuán)隊(duì)的士氣,從而形成了獨(dú)特的“鯰魚機(jī)制”。
2010年被張瑞敏視為海爾組織戰(zhàn)略變革的一個(gè)分水嶺,具體來說,其圍繞“人單合一”的組織模式實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)突破:
其一,終于確認(rèn)企業(yè)可以引入市場(chǎng)機(jī)制。從海爾走向內(nèi)部市場(chǎng)化開始,就一直有人質(zhì)疑這違背科斯定理,交易成本過高。直到2010年3月的一次訪談中,張瑞敏才明確指出,“現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)是可以做到的”。
海爾用三張表建立了自己的一套計(jì)量體系,既考慮了現(xiàn)貨收益,又考慮增加企業(yè)價(jià)值帶來的期貨收益,通過經(jīng)營(yíng)表外資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)表內(nèi)資產(chǎn)的增值。這種內(nèi)部市場(chǎng)制,不僅沒有減弱市場(chǎng)的力量,反而讓市場(chǎng)的力量在企業(yè)內(nèi)部升級(jí)了(如圖)。
海爾三張表
其二,確認(rèn)了“流程鏈條是‘身’,動(dòng)力機(jī)制是‘魂’”。張瑞敏一直執(zhí)著于“流程再造”,希望通過流程的塑造能夠形成規(guī)范的上下游連接關(guān)系,并快速響應(yīng)市場(chǎng)。但過去流程再造等活動(dòng)修補(bǔ)的成分大,所有事情不關(guān)聯(lián),再造過程中為了信息化而信息化,結(jié)果變成不同部分的信息化,沒有形成系統(tǒng)。
流程做得再精密也是企業(yè)內(nèi)部資源。最重要的是,流程變了,組織模式?jīng)]有變,兩者根本對(duì)接不起來。這就是流程再造的痛點(diǎn),設(shè)計(jì)出來的流程裝不下天然的人性,所有人都沒有動(dòng)力去執(zhí)行流程,“因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)難以直達(dá)終端”。
無論信息系統(tǒng)對(duì)于流程的支持達(dá)到什么程度,人性都是發(fā)動(dòng)機(jī),沒有人性這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),領(lǐng)導(dǎo)還是必須要“御駕親征”。這也正是自20世紀(jì)90年代掀起的企業(yè)流程再造熱潮中,有80%的企業(yè)都以失敗告終的原因。
“制定戰(zhàn)略”不如“去戰(zhàn)略”
倒三角的組織結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了極度扁平化,但本質(zhì)上看依然不能實(shí)現(xiàn)各類資源(主要是人力資源)最大程度上的隨需調(diào)用。這個(gè)道理在張瑞敏與IBM前總裁郭士納交流時(shí)就曾受到后者的提醒。
郭士納談到他曾有意推進(jìn)這樣的改革,但卻忌憚?dòng)趦蓚(gè)問題:其一,倒三角最頂端的人直接面對(duì)市場(chǎng),但如果缺乏后方的支持,鏈條就會(huì)完全失效;其二,最頂端的人變成一個(gè)個(gè)經(jīng)營(yíng)體,就有可能只關(guān)注自己的用戶,而不去關(guān)心市場(chǎng)上的新機(jī)會(huì),這就造成了整個(gè)企業(yè)的損失。
這兩個(gè)提醒一針見血地說出了“倒三角”的問題,表面上的扁平化,但仍然是有身份、有角色的設(shè)定,一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)經(jīng)營(yíng)體本身就是一個(gè)身份。為何不能完全打破?
節(jié)點(diǎn)代替職位
其實(shí),這樣的想法和凱文·凱利在《失控》中談到組織進(jìn)化模式不謀而合。也許,過度正式的組織模式就是企業(yè)進(jìn)化的羈絆。2012年,海爾推出了“人單合一2.0版本”,強(qiáng)調(diào)“自驅(qū)動(dòng)”,換句話說,海爾要求員工不是“為了企業(yè)而做事”,一定是“為了自己而做事”。如此一來,自主經(jīng)營(yíng)體的角色一變,“倒三角”就轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;節(jié)點(diǎn)閉環(huán)的網(wǎng)狀組織”。
海爾文化-海爾網(wǎng)格組織示意圖
“節(jié)點(diǎn)”和“職位”是兩個(gè)完全不同的概念。節(jié)點(diǎn)存在的基礎(chǔ)是“契約”或者“單”,即目標(biāo)。在海爾,節(jié)點(diǎn)既可以是一個(gè)自主經(jīng)營(yíng)體,也可能是一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體。每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都需要明確自己的用戶,把用戶的需求轉(zhuǎn)化為自己的“單”,然后根據(jù)“單”的完成情況拿到自己的薪酬,即人單酬。
節(jié)點(diǎn)自身是沒有角色界定的、平等的,網(wǎng)絡(luò)對(duì)外是高度開放的,網(wǎng)絡(luò)對(duì)內(nèi)是高度動(dòng)態(tài)的。所有的節(jié)點(diǎn)圍繞市場(chǎng),并且讓所有資源隨需調(diào)用,甚至還納入了外部資源,也即典型的“云組織”。
通過使用節(jié)點(diǎn)來代替職位,一旦發(fā)現(xiàn)用戶需求自主經(jīng)營(yíng)體就能夠迅速回應(yīng)并以節(jié)點(diǎn)的身份發(fā)動(dòng)其他節(jié)點(diǎn)(合作方、分供方)共同組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化組織——利益共同體(利共體)。
“小微”當(dāng)?shù)?/p>
當(dāng)組織內(nèi)的資源呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu),組織真正就變成了一個(gè)“平臺(tái)”:一邊是開放的用戶交互,另一邊是開放的資源涌入。用戶方面,是打造“虛實(shí)交互平臺(tái)”,通過海爾社區(qū)、微信平臺(tái)、Facebook及海爾虛擬展廳等網(wǎng)絡(luò)工具納入粉絲的體驗(yàn),聽取吐槽。
卡薩帝品牌、天樽空調(diào)等產(chǎn)品,都是與用戶交互出來的,而生產(chǎn)之前的交互,是這一時(shí)期的海爾最強(qiáng)調(diào)的。因?yàn)椋悴荒芟窆I(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代一樣去猜用戶的訴求,而應(yīng)該聽用戶的聲音。資源方面,打造“開放式創(chuàng)新平臺(tái)”,HOPE(Haier Open Partnership Ecosystem)就是海爾聯(lián)合全球創(chuàng)新資源的一個(gè)平臺(tái),其建立了一流的資源超市,可以對(duì)接全球?qū)<液徒鉀Q方案的資源,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與200多萬專家資源信息的無縫對(duì)接。
海爾究竟想變成什么樣的組織呢?用張瑞敏的話來說,就是“企業(yè)平臺(tái)化,員工創(chuàng)客化,用戶個(gè)性化”。他大膽提出,未來海爾將只有三類人:平臺(tái)主、小微主和小微成員。此時(shí),“小微”已經(jīng)替代了利益共同體和自主經(jīng)營(yíng)體的概念,不同之處在于:前者是實(shí)實(shí)在在的企業(yè),而后兩者則更像是一個(gè)模擬公司。
這種純市場(chǎng)關(guān)系的轉(zhuǎn)化并不是一蹴而就的。對(duì)于從無到有的創(chuàng)業(yè)小微,海爾基本放開任其發(fā)展。例如“車小微”,隸屬于海爾的日日順平臺(tái),在整合了海爾原來的6000多家服務(wù)商的送裝服務(wù)之后,還吸引了數(shù)萬社會(huì)車輛的加盟。它們通過互聯(lián)網(wǎng)自主進(jìn)入、自主搶單,服務(wù)評(píng)價(jià)來自用戶,考核則靠信息系統(tǒng)。
可以想象的是,一家傳統(tǒng)的工業(yè)制造企業(yè)要轉(zhuǎn)型為阿里巴巴一樣的平臺(tái)企業(yè),會(huì)引起多大的爭(zhēng)議。有人誤讀海爾,認(rèn)為其“管理大于戰(zhàn)略”,這恰恰是個(gè)誤區(qū):
其一,海爾所有在組織模式上的打造,都是在打造一種調(diào)動(dòng)每個(gè)員工感知用戶、對(duì)接用戶、滿足用戶的平臺(tái),實(shí)際上都是一種“去管理”;其二,這個(gè)時(shí)代,市場(chǎng)的不確定性讓“制定戰(zhàn)略”大大讓位于“打造模式”,企業(yè)不可能再用精英主義的頂層指揮模式來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)上無限多元、個(gè)性極致、快速迭代的市場(chǎng)需求,實(shí)際上是一種“去戰(zhàn)略”。
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